STORIA
Quando nel 1987 iniziarono i lavori di demolizione del vecchio stadio "Luigi Ferraris", i genovesi non si dimostrarono subito entusiasti della decisione del Comune di snaturare completamente la struttura di un impianto che, seppur vetusto e inadeguato ad ospitare le partite di "Italia '90" in programma a Marassi, aveva rappresentato sino ad allora una sorta di monumento sportivo cittadino.
Realizzato in due anni e due mesi (luglio 1987 - settembre 1989) è stato demolito e ricostruito in fasi alterne senza compromettere la stagione calcistica in corso. La caratteristica che rende il Luigi Ferraris assai particolare è prima di tutto la sualocalizzazione decisamente urbana, nel tessuto di un quartiere della città molto denso, a diretto contatto con grandi manufatti. E' uno stadio di città perché la città gli sta intorno, lo stringe, sempre presente nei suoi numerosi problemi di spazio, di viabilità, di servizi. Un disegno all'inglese, che presenta le tribune lungo i lati del campo e sostituisce le curve di gradinata con 4 torri, alte 44 m da terra, contenenti scale e servizi.
Realizzato in due anni e due mesi (luglio 1987 - settembre 1989) è stato demolito e ricostruito in fasi alterne senza compromettere la stagione calcistica in corso. La caratteristica che rende il Luigi Ferraris assai particolare è prima di tutto la sualocalizzazione decisamente urbana, nel tessuto di un quartiere della città molto denso, a diretto contatto con grandi manufatti. E' uno stadio di città perché la città gli sta intorno, lo stringe, sempre presente nei suoi numerosi problemi di spazio, di viabilità, di servizi. Un disegno all'inglese, che presenta le tribune lungo i lati del campo e sostituisce le curve di gradinata con 4 torri, alte 44 m da terra, contenenti scale e servizi.